Jakouille la fripouille

L’initiative populaire lancée par les Jeunes Verts a été déposée le 25.08.2008 à Berne. Elle veut interdire les 4×4 ainsi que les grosses cylindrées qui ne respectent pas certains critères en matière d’émission de CO2, de poids ou de sécurité…
Cette initiative est appelée en Suisse «initiative anti-4×4». Son vrai nom est «initiative populaire pour des véhicules plus respectueux des personnes». En fait elle ne vise pas que les 4X4. Un nombre beaucoup plus important de modèles seraient soumis à de sévères restrictions ou interdictions si elle était acceptée.
L’initiative vise en premier lieu les SUV (Sport Utility Vehicles) ou les crossovers, qui se caractérisent par leurs dimensions et leur aptitude à circuler sur n’importe quel terrain.
Parce qu’elle veut interdire les véhicules qui émettent plus de 250 grammes de CO2 par km (ce qui correspond à une consommation d’environ 11 litres d’essence par 100 km), ne sont pas équipés de filtre à particules, qui pèsent plus de 2,2 tonnes, qui ne comportent pas de partie frontale dangereuse. toute une série de voitures de sport, de limousines ou de breaks seraient aussi interdits ou soumis à des restrictions.
Selon les auteurs de l’initiative, le texte concerne environ 13% des voitures vendues en Suisse.

L’initiative «anti-4×4» promet une campagne très enflammée.
Les « pro 4X4 » se mobilisent.
Selon l’association des importateurs d’automobiles Auto-Suisse ce texte risque d’«être contraire à des traités internationaux comme les accords de l’OMC ou l’accord sur les transports terrestres avec l’UE».
Le Touring Club Suisse (TCS) a également tiré une salve contre l’initiative écologiste. En matière d’environnement, souligne le porte-parole de l’organisation, Stephan Müller, «les réglementations actuellement examinées par l’UE concernant les émissions de CO2 sont infiniment plus utiles». L’Union européenne s’est en effet fixé pour objectif de réduire, d’ici à 2012, les émissions moyennes des voitures neuves à un niveau de 120 grammes de CO2 par kilomètre.
Les opposants à l’initiative critiquent également la limitation de vitesse maximale à 100 km/h, proposée par les Verts, pour les véhicules ne respectant pas les normes proposées mais immatriculés avant l’entrée en vigueur de l’initiative.
Les propriétaires de ces voitures, souligne Auto-Suisse, seraient discriminés sur la route et leur véhicule perdrait toute valeur. Autant dire que le débat sera vif, à l’heure où le prix des carburants explose.

(Source: Valentine Zubler, Bernard Wuthrich, Le Temps, 26.08.2008)