Jakouille la fripouille

L’environnement du pourtour de la Méditerranée est reconnu à la fois comme l’un des plus riches et des plus vulnérables du monde. Baptisée « Horizon 2020 », l’initiative en vue de dépolluer la Méditerranée a pour objectif principal de réduire le degré de pollution dans la région en identifiant et en s’attaquant à ses sources les plus significatives d’ici 2020. Les progrès sont difficiles à mettre en oeuvre…

Un bien commun à sauvegarder
Chiffres clés pour les 22 pays et territoires riverains en 2001. Le pourtour méditerranéen c’est :

• 5,7% des surfaces émergées de la planète dont une grande partie d’espaces désertiques et montagneux,
• 427 millions d’habitants, soit 7% de la population mondiale
• 13% du PIB mondial (en baisse)
• 60% de la population mondiale « pauvre en eau »
• 8,3% des émissions mondiales de CO² (en hausse).

La biodiversité du pourtour de la Méditerranée très spécifique est reconnue à la fois comme l’une des plus riches et des plus vulnérables du monde.
La zone compte 10% des espèces connues de végétaux pour un territoire qui ne représente que 1,6% de la surface terrestre, 7% des espèces marines sur moins de 0,8% de la superficie totale des océans.

La zone devient d’autant plus fragile qu’elle subit des pressions de plus en plus fortes.
Le littoral, long de 46 000 km, est le lieu d’implantation obligatoire ou privilégié de nombreuses activités industrielles et touristiques, qui entraînent une forte concentration de populations urbaines (64%) et de touristes. Les zones côtières de la région accueillent 25% du tourisme international avec 175 millions de visiteurs par an.

Les environnements marins et côtiers cumulent les pressions : 80 % de la pollution affectant la Méditerranée provient de la terre car

• Plus de la moitié des agglomérations de plus de 100 000 habitants n’ont pas d’installation de traitement des eaux usées
• 60 % des eaux usées des agglomérations de plus de 100 000 habitants sont rejetées à la mer sans traitement
• Plus de 80% des décharges du sud et de l’est de la Méditerranée ne sont pas contrôlés.

Du point de vue maritime, la mer Méditerranée accueille 30 % du trafic du fret maritime international. Accidentelles ou non, les pollutions par les hydrocarbures sont très importantes. La flotte méditerranéenne est peu contrôlée alors qu’elle transporte des matières dangereuses (20 à 25% du transport maritime d’hydrocarbures).

Déchets urbains
Les volumes de déchets produits sont peu connus en raison de l’absence d’enquête ou d’outil d’estimation fiable. Les déchets industriels ne sont pas couverts par des statistiques régulières.
Les déchets les mieux couverts statistiquement sont les déchets collectés par ou pour les municipalités.

Déchets municipaux produits par habitant (kg/hab/an, 2004)
(Cliquer sur le graphique pour le voir intégralement)

(PPM: pays partenaires méditerranéens)

Eaux résiduaires urbaines
L’évaluation quantitative et qualitative des eaux rejetées dans le milieu naturel demeure un problème dans la majorité des pays compte tenu du relativement faible taux de raccordement des populations aux systèmes de collecte, et surtout de traitement des eaux usées.
Si le nombre des stations d’épuration est relativement bien connu, la connaissance statistique de leur état de fonctionnement, de leurs capacités et de leurs procédés de traitement demeure insuffisante.

Part de la population connectée à un système de traitement des eaux usées (%), dernière année disponible
(Cliquer sur le graphique pour le voir intégralement)

Index : codification des pays dans les graphiques
DZ (Algérie)
EG (Egypte)
IL (Israel)
JO (Jordanie)
LB (Liban)
MA (Maroc)
PS (Autorité palestinienne)
SY (Syrie)
TN (Tunisie)
TR (Turquie)
EL : Grèce
ES : Espagne
FR : France
IT : Italie
CY : Chypre
MT : Malte
SI : Slovénie
HR : Croatie
BA : Bosnie-Herzégovine
CS : Serbie et Monténégro
AL : Albanie

(Source : Sandrine Beaujean, Eurostat, rapport « La Méditerranée à l’horizon 2020 », novembre 2006)
environnement , europe 
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